● 车载终端T-BOX通过无线网络，将国标非四数据和企标数据等车联网数据发送至虎鲸大数据平台（Grampus），由大数据平台进行数据处理和存储。
● 大数据平台一方面可以将数据转发到政府平台，比如国家平台和地方平台，一方面可以将数据通过大数据平台API以接口的形式提供给应用服务后台（业务中台），应用服务后台中的所有服务都需要通过接口调用大数据平台的车联网数据（非业务数据）。
● 大数据平台还可以跟老车联网平台进行数据对接，通过主动抓取、被动接受等方式获取连接老车联网平台的老终端的原始数据、解析数据和基础数据。
● 应用服务后台和应用服务系统共同构成车联网平台的软件架构，双方通过应用服务API进行数据交互。同时应用服务系统的用户群体又分为主机厂内部用户（各部门）和外部用户（融资机构、经销商和客户）。
● 应用服务后台由众多子服务组成，其中非四法规数据服务、金融风控数据服务、车队管理数据服务和FOTA数据服务这4个子服务自成体系，单独与应用服务系统中的非四排放监控模块、金融风控管理模块、车队管理模块、FOTA智能管理模块这4个应用子模块一一对应。客户应用模块需要通过接口在应用服务后台内部与另外4个子服务进行数据对接，最后合并成一个整体的客户应用服务，为应用服务系统中的具体的客户应用提供数据支撑。
● 应用服务后台中还有数据管理服务、研发支持数据服务、远程诊断数据服务、系统管理数据服务、OTA管理数据服务、数据分析数据服务、售后服务数据服务等针对车联网平台的子服务。
● 应用服务后台可以通过应用服务API与第三方系统进行数据交互，第三方系统包括ERP、MES、WMS、CRM等系统。
● 大数据平台和应用服务后台与机器学习平台（Swit）进行数据对接，将车联网数据、网联平台业务数据和第三方系统其他数据通过接口推送到机器学习平台，然后机器学习平台通过运行定制开发的数据分析模型，输出分析结果，再由应用服务系统进行可视化展示。